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近況、在庫状況、
レンジャー用の試作品状況など呟いています。
落札後、かんたん決済の決済期限切れになった場合は、
落札者都合にてキャンセル致しますのでご了承ください。
【お知らせ】
アタッチメントの在庫は５月２日時点で【１０】です。
メルカリ、ラクマ合わせての在庫数になりますのでご了承ください。
尚、現行販売車は、排気ホースが延長されて消音器が装着されています。
アタッチメント装着の際は消音器と交換する形になります。
詳細は取付け参考動画にて。
【対応車種】
ISUZU ０７フォワード
NISSAN コンドル（ISUZU OEM車）
【送付内容】
・アタッチメント本体
・ホースバンド
・タイラップ２本
ブレーキバルブの排気ホース先端に装着するアタッチメントです。
ブレーキペダルを離した時に「スコー」と出る静音を「プシュー」と爆音に変換します。
ニップルの返しで引っかかりがありますが、排気ホースからのエア圧が
かなり高いのですっぽ抜け防止の為にも付属のホースバンドでの固定を推奨します。特に現行販売車は、消音器を外した際に排気ホースの内径が広がっている為ご注意ください。
現行販売車は排気ホース出口先端に付いている消音器が右側ヘッドライト裏に固定されています。
排気ホースを取り外す際には何ヵ所かタイラップを切る必要があります。
【アタッチメント排気出口の向きについて】
マイナーチェンジを境に排気ホースの形状が変更されています。
マイナーチェンジ前 アタッチメント出口方向を右側方向へ。
マイナーチェンジ後 アタッチメント出口方向を前方方向へ。
商品の詳細、取付、音出しレビューを動画にしております。
商品紹介
取付け参考動画
音出しレビュー
【注意とお願い】
このアタッチメントはハンドメイド品です。
一切の保証はありませんのですべて自己責任にてお願い致します。
長時間装着して現在も走行テストはしておりますが、状況によっては何らかの不具合が出る可能性があります。
以上の事をご理解の上、アタッチメントの取り付けをお願いします。
アタッチメント装着状態で車検合格しております。
隣接するエアーの配管には十分に注意して下さい。
付属のホースバンドで固定する場合は、ホースバンド自体に養生する事をお勧めします。
毎運行前に必ず異常が無いか確認を行ってください。
運転に支障がある場合には使用を中止してください。
アタッチメントの排気出口の向きや角度、フロントグリルの有る無しで音は変わります。
紹介動画を参考に、購入者様ご自身での微調整をお願いします。
尚、仕事の合間をぬって製作していますので少量生産になっています。
商品のデザイン、仕様、外観、価格は予告なく変更する場合がありますのでご了承ください。
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