★お車の詳細を写真・動画で確認いただけます★
※最近ヤフオクから外部サイトに「正しくないURLです」と表示されアクセスできないことがあるようです
その際はお手数ですが直接YouTubeサイトにて「＊200台限定車＊ 大事に乗り継がれてきた ジャガーソブリン X308 4.0-V8LIMITED
」で検索いただければ幸いです
※Yahooサイトからの注意喚起のページに移動しますが、そのままURLをクリックしていただけますとお車の詳細写真と動画のページに移動します。
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090-1364-8074 までお気軽にどうぞ♪（9時から19時頃まで大丈夫です）
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気になること不安なこと小さなこと何でもお気軽にご連絡ください。買って良かったと思っていただけるお取引きにしたいです。
【車検証の情報】
原動機の型式 LB
型式指定番号11305 類別区分番号0003
自動車の種別 普通 乗用 自家用 箱型
車両重量1740kg 車両総重量2015kg
長さ502cm 幅180cm 高さ136cm
旧走行距離48,300km（令和1年6月） 77,400km（令和3年6月）
ジャガーといえばこの美しいデザインが魅力のXJ。現車はジャガーらしさがたっぷり味わえるX308。日本車のように壊れない車を作ろうと品質向上に努めたXJ40のビックマイナーチェンジモデルが前期X300。1968年から続く英国らしさが強く感じられる最後のジャガーが走り出します。そのX300モデルの最終系が現車のX308。直6エンジンをV8に変更し、細部まで煮詰められたモデルとなります。超電子制御化などではない完成度の高さで定期的な点検整備をしていれば、マイナートラブルは少ない普通に乗れるクラシックカーを楽しむことができるお勧めの一台です。
【装備】
５AT パワステ パワーウインドウ リモコンロック 純正16インチアルミ オートエアコン クルーズコントロール 電格ミラー CDチェンジャー（動作確認済み） アルパインサンドシステム ブラックレザーシート 社外ヘッドライト（LEDまたはHIDだと思います） ETC リヤパークセンサー など装備
200台限定車 日本のみ リミテッド専用装備として
・本革・ウッドステアリング
・ウッドギアシフトノブ
・リヤシートヒーター
・リヤサンブラインド
・コントラストパイピングレザーシート
・バーウォールナットウッドトリム
・ウールフロアマット
・6連奏CDオートチェンジャー
が装備されているそうです（webCG調べ）
【機関】
エンジン、ミッション、エアコン問題ありません。アイドリングは安定していて異音もなく、きれいに吹け上がります。オートマもショックや違和感もなくとても滑らかに加速します。人生で初めてのジャガーで少々の故障は覚悟の上で購入。1年ほど所有のしていますがチェックランプ点灯は一度も無く、エンジンの不調を感じたこともありません。機関良好な素晴らしいお車です。
今までの整備履歴は
平成16年4月 4,128km
平成17年6月 13,844km エンジンオイル・オイルエレメント、ワイパーゴム交換
平成18年6月 23,866km エンジンオイル・オイルエレメント、左ドアミラーモーター、サーモスタット、スタビブッシュ、ワイパーゴム、ストップランプ交換
平成19年7月 29,986km 左ドアミラー、ワーニングスピーカー、ワイパーゴム交換
平成20年6月 35,287km フロントブレーキパッド、ブレードフルード、バッテリー、ストップランプ、ワイパーブレード、発煙筒交換
平成22年8月 42,006km エンジンオイル・オイルエレメント、ブレードフルード、ストップランプ、ワイパーブレード、交換
平成23年7月 44,838km エンジンオイル・オイルエレメント、ワイパーゴム交換
平成24年8月 47,298km ブレードフルード、バッテリー、冷却水、ストップランプ、ワイパーゴム交換
平成25年11月 48,234km エンジンオイル・オイルエレメント、Vベルト、ベルトテンショナー、アイドルプーリー交換
令和1年6月 48,324km エンジンオイル・オイルエレメント、ワイパーゴム、左右タイロッドエンドブーツ、
令和3年6月 77,489km エンジンオイル、タイヤ2本、Fブレーキパッド、ブレーキローター、タイロッドエンドブーツ交換
令和5年6月で車検満了日から一時抹消です
新車時から平成25年まではジャガーディーラーにて、令和1、3年は一般整備工場にて整備が行われています。
付属品は新車時からの取扱説明書、整備手帳、保証書、クイックガイド、保守・点検・整備説明書、オーディオシステム取扱説明書、ジャガー専用ケース、スペアキー1本がございます。
調子の良いお車ですが20年の時を刻み経年劣化もございます。乗っていて気になることお伝えしたいところ、整備が必要なところなど一覧にしますのでご確認ください。
※お伝えしたいこと
・デフからオイル漏れがあります
・エンジンタペットカバー右側よりオイルにじみあります
・パワステオイルにじみがあります
・バッテリーが弱っています
・走行中にフロント足回りからコトコト音がします（現車はバネサスです）
・車内からのトランクオープンスイッチ不動、キーでは開閉可能です
・リヤサンシェード収納できません
・エアコン液晶画面半分暗い
・シフトまわりプラスチック部品にひび割れあります
・ハイマウントランプ部品にひび割れがあります
【外装】
20年も前のお車とは思えないほどの美しいボディ、低くて長いセダンは現代の車にはない上品で抜群の存在感、目を惹く素晴らしいデザインです。外車のシルバーはほんとにかっこいいです。多少のキズ・劣化などはあるものの、価格・その希少性を加味すれば、とても良いお取引きになると思います。細かいキズなどはページトップの動画YouTubeで確認できるようにしております。ご検討の際は、ぜひ見てください。
【内装】
車内もエレガントな雰囲気でブラックカラーを基調にパイピングレザーシート、美しい木目のウォールナットが程よくアクセントになっています。これぞ英国車らしさなのでしょうか。国産車では味わえない素晴らしい空間です。
天井は張り替えをされていて、外車によくある天張りが剥がれ垂れはありません。レザーシート、フロアマットの擦れやウォールナットトリムにひび割れなど少し経年劣化がありますが、全体は綺麗な状態に保たれています。歴代オーナー様が大事に乗ってきた証です。
【お取引き】
・お支払金額は 【落札価格】＋【リサイクル預託金18,400円】のみです。
・保証無しの現状販売でございます。できる限りお車の状態をお伝えしておりますが、見落としや感覚の相違でのトラブル防止のためにも現車確認をおすすめします。万一見落とし等ある場合は現車の状態を優先とさせて頂きます。気になること不安なことがございましたらお気軽にご質問ください。買って良かったと思っていただけるお取引きにしたいです。
・ご落札いただけた場合、24時間以内にご一報と10日以内のお取引きをお願いします。
・名義変更は車両お渡し後、1ヶ月以内に完了し車検証の写真をLINEにて送付またはFAXや郵送にて確認させて頂きます。
・名義変更前は事故、交通違反、駐車違反に十分ご注意ください。お引渡し後は道中の事故、駐車違反、故障なども自己責任となります。
・落札後のキャンセルが無いよう十分に検討、納得の上ご入札ください。キャンセルの場合は出品落札にかかる費用を請求させて頂きます。
・移動や状態維持のため走行距離が増えます。
とても程度が良くて綺麗な一台です。ご検討お願いします。
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