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＜名車・人気車＞　DATSUN　ブルーバードSSSクーペ　５１０　純正レザートップ【動画あり】１９６９（昭和４４）年式　売り切りスタート！-日本代购网图片1链接

当前价格: 3695000 日元　| 184074 人民币

一口价:　无
剩余时间：

服务信箱：
support@haitaojp.com
在线时间：
9：00-22：00

拍卖详细

拍卖号：	n1136112237	开始时间：	05月12日 20:24:24
个数：	1	结束时间：	05月19日 20:21:01
最高出价者：	506***	提前结束：	有可能
商品成色：		自动延长：	会
日本邮费：	中标者承担	可否退货：	不可以

※【自动延长】会：如果在结束前5分钟内有人出价，为了让其他竞拍者有足够时间思考，结束时间后推5分钟；

※【提前结束】有可能：卖家觉得达到了心理价位，即使未到结束时间，也可以提前结束；

卖家信息

卖家雅虎账号：	abab0210_2
卖家评价：	评价详细
店铺卖家：	不是
卖家发货地址：	新潟県新潟市
卖家其他拍品：

※【卖家评价】：每一个评价代表一次成功的交易；

※【店铺卖家】：店铺卖家可能要多付10%消费税；

商品照片

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竞拍注意事项

1.出价有时比较耗时，请尽量预留20秒以上的时间。不要在结束前几秒出价，否则很可能因系统繁忙而来不及出价。

2.对于包装之后的重量超过30公斤，单边长大于1.5米，周长加高超过3米的货物，竞拍前请先咨询客服能否运输。

3.如有日语不明白的地方，请，或者咨询客服。（ジャンク品=故障品）

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商品描述 翻译中文日文原文

自動車基本情報
メーカー名	日産	車種名	ブルーバード
グレード名	SSSクーペ	排気量	1,600 cc
年式	昭和44年 (1969年) 6月	輸入車モデル年式	-
走行距離	120,542 km	走行距離の状態	実走行
色	シロ系	色の名称	-
車検有効期限	なし	ミッション	4速マニュアル
ボディタイプ	クーペ	型式	KP510

自動車詳細情報
ドア数	2ドア	乗車定員数	5人乗り
駆動方式	2WD	燃料	ガソリン車
点検記録簿	なし	修復歴	なし
車台番号（下3けた）	892	リサイクル預託金	-
輸入経路	-	ハンドル	右
車歴	自家用	所有者歴	ワンオーナー
引き渡し条件	現状引き渡し

装備（オプションなど）情報
エアコン	−	スマートキー	−	サンルーフ	−	ローダウン	−
パワステ	−	CD	−	本革シート	−	禁煙車	−
パワーウィンドウ	−	MD	−	純正エアロパーツ	−	ペット同乗歴なし	−
集中ドアロック	−	DVDビデオ	−	純正アルミホイール	−	限定車	−
ABS	−	テレビ	−	横滑り防止装置	−	試乗、現車確認可能	−
エアバッグ	−	ナビゲーション	−	トラクションコントロール	−	取扱説明書	−
ETC	−	バックカメラ	−	寒冷地仕様車	−	新車時保証書	−
キーレスエントリー	−	電動スライドドア	−	福祉車両	−	スペアタイヤ	−

コメント

ダットサン　ブルーバードSSSクーペ昭和44年式
	商品詳細	御閲覧いただきましてありがとうございます。ワンオーナー車のダットサンブルーバードSSSクーペです。当時のラインナップでも珍しい純正オプションのレザートップです。長い間エンジン始動しておらず不動になってから、車庫には入っていたものの車体も腐食箇所が見受けられ残念な姿でした。このたびこの人気車を再始動を試み、できる限り鈑金や整形を施して修理してみました。ご興味あれば御入札してください。前オーナーより不動の状態で譲り受けました。平成１３年までは車検があり、新車購入時から約３３年はメインカーとして運転されて、その後は車検継続せず車庫の中で保管していたとの事です。走行距離は120542ｋｍですが５桁表示で20542ｋｍです。もともと実動車でしたのでキャブのオーバーホール調整・点火系のリフレッシュでエンジンは始動できました。プラグコード・ポイント交換、ダイナモはオーバーホール。タンク内の燃料は抜いてあり腐食も少なかったので燃料タンクを脱着して清掃とコーティング、フェーエルフイルターとホース類は新品に交換しております。ブレーキに関しては、マスターシリンダーを新品交換、マスターバック点検、フロントキャリパーは固着のため分解後シールキット新品交換してオーバーホールしてありますパットとブレーキホースは新品交換。ディスクローターは歪もなかったので最小限で両面研磨いたしました。リアブレーキは、ドラム研磨・シュー・ホイールシリンダ新品交換、左右ブレーキラインは銅パイプで新たに製作しました。水回りはラジエターのコア張り替え、キャップ、ウオーターポンプ、サーモスタット交換、ラジエターホース・ヒーターホース交換。マフラーは、中間の太鼓の付け根が腐食で折れたので、程度の良い中古品にフロントからリアまで交換しました。交換したマフラーには錆びありますが、程度は良く、排気漏れなど特にありません。フロントパイプガスケット交換済み。外装ボディーに関しては、酷い穴が開くような腐食が多数ありました。鈑金を繰り返した個所もありできる限り鉄板の貼り換えを施し修理しています。サイドシルやフロアの隅、トランクの隅なども腐食による穴がありましたが、同じく内外より、鉄板でパッチワークなど修理しています。完璧にするには至りませんが、予算も掛かり、かなりの時間も必要でしたのでやれる範囲でできるだけオリジナルのボディラインを再現するようにしております。ホイールキャップは１３インチクーペの純正中古品を入手、タイヤはBS製４本新品に交換しました。内装はフロアカーペット新品・フロアマット新品を敷いて、前後シートは、シート専門業者に依頼し純正のデザインに近い生地を使い縫製・整形・張替えしてあります。シートに関してはほぼ純正新品のような完成度です。フェンダ―ミラーも根元が折れましたので純正の程度の良いものに交換してあります。その他の交換部品は、アイドラーアーム、リアショックブッシュ、スタビライザーブッシュ、タイロッドブーツ、ワイパーモーター、ボールジョイント、クラッチマスターシリンダ、レリーズシリンダ、テンションロッドブッシュ、ボンネットクッションゴム、ウインカー、ウエザーゴム、ハブベアリング等です。だんだん各部がきれいになりますと天井の張替えやメッキパーツの再メッキなどもやりたいのですが予算と時間の関係でここまでの仕上げです。油脂関係もすべて交換済みです。作業中のすべてではございませんが整備過程を所々撮影しましたのでご視聴ください。レストア動画【名車】不動の人気車！【ダットサン　１９６９年式　５１０ブルーバードクーペ初代SSS】蘇らせる　はこちら↓↓↓ https://youtu.be/PHg8rNZkmRQ
	支払詳細	ＹＡＨＯＯ！かんたん決済銀行振込・三井住友銀行・大光銀行
	発送詳細	基本的に落札者様の方で陸送の手配でお願いいたします。キャリアカーなどへの積み込みの際のお手伝いは致します。御入金後に、譲渡書類は宅急便でお送りいたします。短い距離であれば仮ナンバーなどで自走移動も可能ですが、古いお車ですのでキャリアカーなどでの陸送をお願いいたします。尚、自走移動中のトラブルなどには対応できませんので自己責任でお願いいたします。
	注意事項	※この商品の画像や動画、オークションの状況、落札価格等を全国ネットのテレビ番組やネット配信番組で取り上げる予定があります。ご了承頂いた方のみ、ご入札ください。
	コメント	旧車・名車といわれるような古い車両です。交換できる限り部品を交換し整備しましたのが、点検や清掃した部分もございます。また、長い年月動かさなかったので今回再始動しましたが、走行してからもコンディションが変化しますので、さらにキャブレターなど本調子に仕上げる場合は調整が必要な場合もございます。現状での販売になりますので、保証などもございません。旧車やレストアにご理解のある方、このあとはお好みに合わせて整備や調整、塗装などしてください。現在車検はございません。整備済みですが車検やナンバー取得には、諸費用が別途かかります。自動車検査証返納証明書（一時抹消謄本）譲渡書でのお渡しとなります。私の知る知識範囲で車輛の情報を記載しますが、あまりにもマニアックな車輛情報はわからない部分があるかもしれませんので回答できない場合はご了承ください。

+ + + この商品説明はオークションプレートメーカー２で作成しました + + +
No.207.002.005

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人民币出价	人民币
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