拍卖号: |
g1135965130 | 开始时间: |
05月11日 10:11:18 |
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个数: |
1 | 结束时间: |
05月18日 21:10:40 |
最高出价者: |
b*2*4*** | 提前结束: |
有可能 |
商品成色: |
自动延长: |
会 | |
日本邮费: |
中标者承担 | 可否退货: |
不可以 |
卖家雅虎账号: |
alfasz007 |
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卖家评价: |
评价详细 |
店铺卖家: |
不是 |
卖家发货地址: |
奈良県 |
卖家其他拍品: |
スパーク◆ポルシェ911R◆シルバー◆1/43 | |
商品説明 | ●911のホットバージョンの頂点と申しますとカレラバージョンが有名ですが、 カレラ出現以前の67年に、完璧にレースの為に仕立て上げられたのが、このRでございます。 ボデイ各所をグラスファイバーに換え、サイドウインドーをアクリルで軽量化し、エンジンはカレラ6と同スペック。 たった20台の生産数で、当時のポルシェフリークにとっては、後光の差した存在とでも申しましょうか。世界的には、かのスカGTRより価値あるRと言い切ってしまいましょう。 当時、ポルシェは911をツーリングカーとしてホモロゲートを受けてしまい、世間からヒンシュクをかっておりました。「えー、911がツーリングカー? 俺の買ったのはスポーツカーと違うんか」てなもんです。 そこでポルシェは、このバリバリの911Rの出場するレースを、すべてツーリングカーレースとしたようです。そして、案の定、マラトンデラルートやツールドフランス、ツールドコルスなどで総合優勝。おまけに、スピードトライアルまで実施してトヨタ2000GTの記録をことごとく打ち破ってしまいました。以上のような事情でルマンには出ておりません。 43では未発売であった、この伝説の車を、スパークが見事にモデル化してくれました。 |
注意事項 | ●暗所保管していましたので本体には目立つ傷やチップなどはありません。 箱やプラケースには経年変化によるスレ傷み、キズなどがある場合があります。 メーカー大量生産による塗装ムラやデカールのずれ等はご容赦ください。 以上をご理解いただき、ノークレーム、ノーリターンでよろしくお願い致します。 |
発送詳細 | ●複数をご落札いただいた場合、同梱して発送しますので、 「まとめて取引」をご依頼ください。 ●発送は、ご入金の確認次第、月曜日から順次行っていきます。 ●発送方法は以下の2つのうちからお選びください。 (1)定形外普通郵便 350円 郵送中の破損や紛失などの事故に対しての補償が無いことをご了承ください。 (2)ゆうパック元払い・・・60サイズ・持込割引 基本的に元払いとさせていただきますが、ご希望によって送料着払いもお受けいたします。 |
支払方法 | ■Yahoo!かんたん決済 |
こちらの商品案内は 「■@即売くん5.40■」 で作成されました。 |